车内空间基本与老款无异
将座椅高度降至最低，前排头部距离车顶一拳两指距离（图中体验者身高1.77米）。致炫的前方视野非常不错，A柱遮挡射线的程度很轻。
扶手长度过短，也不支持长度伸缩，实用度不高。
后排头部一拳距离，对于体型偏瘦的人来说，腿部距离可以达到两拳。后排座椅舒适度很高，柔软而且靠背倾斜度合理。
地板非常平整十分难得，因为致炫车型在日本是有四驱版本的，按照常理一般平台是一致的。靠背中部头枕也没有省去，整个后排安心坐下三个人不成问题。
仪表台下方的储物槽变为了分体式设计，能放下更多像手机这类大小的物件。
中央通道也经过了重新优化，空间不会像老款那样显得十分局促。
真皮座椅的包裹性比较一般，但舒适度非常高，真皮的质感柔软，内部填充物厚实，长时间驾驶也不觉得过于劳累。而且底部和靠背接触面还带有具有防滑性的织物面料。
全系后排座椅支持4/6比例放倒，方便了日常储物。
内饰的不少细节都体现了丰田用心的地方，比如图中这个安全带的皮质固定扣，以及座椅底部这些预留控，“家用之本“也是“”以人为本“。
362L的后备厢空间与老款别无二致。
由于2016款新致炫的提升重点并不在车内空间上，所以新款的车身尺寸并没有实质的增长，车内空间也基本维持了上一款的水平。厂家仅对车内的储物空间稍微做了一些调整和优化。
今天晚上，吉利第四代博越L就上市了。不过啊，现在配置表、预售价都有了，卖10.59-13.29万，就等晚上的正式价格了，我估摸啊，算上上市权益，再便宜个万八的应该问题不大。
作者：网上车市
82025-05-13
全新高山挺会抓痛点的，在现在这个既要装下三代同堂，又要让每个人都不将就的年代，魏总他们搞了3种不同尺寸的车型，高山7、高山8、高山9，你们见过这种一个车三种尺寸的吗？我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求，特别是高山9的3.1米超长座舱，无论是孩子还是大人，在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿，二排的零重力座椅就更是优雅了，躺上去真的像在飞机头等舱，车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
作者：智电出行
312025-05-13
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4，虽然名字还没正式公布，但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出，这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面，走的是普锐斯风格，独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼，全新的中控台看着很有质感，换挡杆也重新设计了，感觉科技感和实用性都有所提升。
作者：智电出行
112025-05-13
为纪念quattro技术诞生45周年，上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机，匹配7速S-tronic双离合变速箱。
作者：张洪杰
362025-05-12
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
792025-05-12
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